MotoGP: Silly Season - kein Stein bleibt auf dem Anderen!

Prima Pramac Racing

Bei Pramac hängt die nächstjährige Fahrerpaarung noch in der Luft.

Fest steht, dass Jorge Martín ersetzt werden muss. Die Gründe für seinen doch etwas überraschenden Wechsel zu Aprilia wurden bereits erläutert.

Viel wird davon abhängig sein, ob sich Pramac von Ducati abwendet und Partner von Yamaha wird. Yamaha ist seit 2023 das einzige Werk ohne Satelliten-Team, mit Pramac wurde sogar schon verhandelt. Im April war noch von fortgeschrittenen Gesprächen die Rede. Doch es macht den Anschein, als hätte man eine Absage erhalten.

Team-Manager Gino Borsoi kündigte am Freitag in Mugello bei "DAZN" an, dass man auch 2025 mit dem Hersteller aus Bologna zusammenarbeiten und die exklusive Option auf zwei Werksmaschinen einlöse werde. Das Werksteam wollte dies noch nicht offiziell bestätigen.

Sollte weiter gemeinsame Sache gemacht werden, ist ein Platz wohl sicher vergeben. Der 19-jährige Fermin Aldeguer steigt aus der Moto2 auf, bei der Verkündung seiner Unterschrift wurde noch kein konkretes Team genannt. Als Favorit gilt jedoch Pramac, wo er Martin nachfolgen könnte.

Ob Franco Morbidelli seinen Pramac-Sitz behalten darf, darüber gibt es viele Spekulationen. Es besteht nämlich die Möglichkeit, dass der Vize-Weltmeister von 2020 innerhalb der Kundenteams zu VR46 oder Gresini wechselt. Zuerst muss abgewartet werden, ob der Deal zwischen Pramac und Yamaha zustande kommt. Dann entscheidet sich seine Zukunft.